Pour soutenir son projet général d’établissement, l’Université Paris-Saclay a décidé de créer la Fondation Université Paris-Saclay, qui a pour « objet, directement ou indirectement, en France ou à l’étranger, seule ou en partenariat, de soutenir en tout ou partie ou de réaliser ou faire réaliser des activités d’intérêt général qui contribuent au développement et à la promotion de l’Université Paris-Saclay en vue de relever les défis sociétaux et environnementaux auxquels est confrontée l’humanité, et plus généralement qui participent aux missions du service public de l’enseignement supérieur».

Seule Université française classée dans le Top 15 mondial, l’Université Paris-Saclay est un Établissement Public Expérimental créé à compter du 1er janvier 2020 qui regroupe 5 facultés, 3 instituts universitaires, 1 école d’ingénieur universitaire, 4 grandes écoles : AgroParisTech, CentraleSupelec, ENS Paris-Saclay, Institut d’Optique Graduate School, l’Institut des Hautes Études

Scientifiques, deux universités membres associés : Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) et Université d’Évry, et 7 organismes nationaux de recherche.

Contexte: 

Aéroports de Paris construit, aménage et exploite des plates-formes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. Aéroports de Paris a créé la marque Paris Aéroport, dédiée aux voyageurs et traduit ainsi l’ambition du groupe de créer une préférence parisienne forte ainsi que son engagement en faveur de l’attractivité de Paris.

1. Environnement du poste

Dans le cadre du lancement d’une chaire sur la Capture CO2, centrée sur les technologies DAC, « Direct Air Capture », portée conjointement par Aéroport de Paris ADP, l’Université Paris-Saclay et la Fondation de l’Université Paris-Saclay, nous recherchons un.e ingénieur.e-chef.fe de projet en capture carbone. Ce poste combine de l’ingénierie des dispositifs DAC, de séquestration CO2 et de la gestion de projet.

2.  Missions

• Piloter l’avancement opérationnel la chaire
• Contribuer à la gestion des relations avec toutes les parties prenantes
• Contribuer à l’ingénierie de dimensionnement et d’optimisation de dispositifs DAC, sous des contraintes aéroportuaires

3. Activités principales de l’agent·e 

3.1  Piloter l’avancement opérationnel de la chaire Capture CO2

• Organiser, coanimer et assurer le secrétariat des comités de pilotage du projet
• Réaliser le suivi de l’exécution du planning et du budget
• Mettre en place les tableaux de bords de suivi et effectuer le reporting auprès des instances concernées
• Veiller au respect des livrables du projet, contenus, calendrier et qualité
• Animer, le cas échéant des séminaires, groupes de travail, etc.

3.2. Contribuer à la gestion des relations avec toutes les parties prenantes de la Chaire Capture CO2

• Garantir l’échange bidirectionnel d’informations entre le COPIL de la Chaire et toutes les prenantes tant internes qu’externes
• Produire les documents justificatifs demandés

• Produire les documents justificatifs demandés

 3.3  Contribuer à l’Ingénierie de dimensionnement / optimisation de dispositifs DAC, sous contraintes aéroportuaires

• Adapter les caractéristiques physico-chimiques et d’architectures des dispositifs DAC aux contraintes fortes d’un environnement aéroportuaire
• Dimensionner et optimiser les DAC « aéroports compatibles ».
• Évaluer les performances et les coûts de DAC « compatibles aéroports ».